Cuando compras un barco de segunda mano en España, el precio de la embarcación es solo una parte de lo que vas a pagar. Hay tasas, impuestos y gastos de gestión que conviene conocer de antemano para no llevarte sorpresas.
En este artículo te explicamos cuánto cuesta el cambio de titularidad, todos los costes uno a uno.
📌 Resumen rápido:
- El coste total depende principalmente del valor de la embarcación y de tu Comunidad Autónoma.
- Hay costes fijos (tasas) y variables (impuestos).
- El ITP es el gasto más importante y el que más varía.
- La gestoría no es obligatoria, pero evita errores que pueden retrasar el trámite semanas.
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LOS COSTES DEL CAMBIO DE TITULARIDAD, UNO A UNO
1. ITP — Impuesto de Transmisiones Patrimoniales
Es el gasto más importante y el más variable. El ITP lo gestiona tu Comunidad Autónoma y el tipo aplicable, según normativa autonómica, varía entre el 1% y el 8%, siendo el más habitual entre el 4% y el 6%.
En muchos casos, el coste real no depende del precio que pagas, sino del valor que Hacienda asigna a la embarcación. El Ministerio de Hacienda publica tablas de valoración anuales para embarcaciones de recreo. Si el precio declarado en el contrato es inferior al valor de esas tablas, el impuesto se calculará sobre el valor oficial. Si puedes acreditar documentalmente que el valor real es inferior, puedes recurrir esa valoración.
Ejemplos orientativos según valor de la embarcación y tipo del 4%:
- — Embarcación valorada en 5.000 € → ITP aproximado: 200 €
- — Embarcación valorada en 15.000 € → ITP aproximado: 600 €
- — Embarcación valorada en 30.000 € → ITP aproximado: 1.200 €
- — Embarcación valorada en 60.000 € → ITP aproximado: 2.400 €
Si tu Comunidad Autónoma aplica un tipo del 8%, estos importes se duplican. Consulta el tipo vigente en tu CCAA antes de hacer números.
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2. Tasa de Capitanía Marítima — Modelo 790
Es la tasa administrativa por la anotación del cambio de titularidad en el Registro de Buques. Es un importe fijo, independiente del valor de la embarcación.
La tasa del modelo 790-025 se actualiza anualmente por el Ministerio de Transportes. En 2026 se sitúa en torno a los 19-20 €.
Es el coste más pequeño del trámite, pero obligatorio.
3. IEDMT — Impuesto de Matriculación
En la mayoría de los cambios de titularidad de embarcaciones ya matriculadas en España este impuesto no se vuelve a pagar, porque ya fue liquidado en su momento. Puedes comprobarlo en la hoja de asiento de la embarcación.
Sin embargo, puede aparecer en estos casos:
- Si la embarcación nunca ha tributado por este concepto en España
- Si se trata de una primera matriculación en España de una embarcación procedente del extranjero
El tipo general es del 12% sobre el valor de la embarcación para esloras superiores a 8 metros. Para motos náuticas el tipo es del 14,75% en todos los casos, sin exención por eslora. Si no estás seguro de si aplica en tu caso, consúltanos antes de firmar el contrato.
4. Gestoría — Coste del servicio de tramitación
No es obligatorio — puedes hacer el trámite tú mismo si tienes certificado digital — pero evita errores que pueden retrasar el trámite semanas y te ahorra desplazamientos y gestiones con Hacienda y Capitanía.
En Transfiere tu Barco el coste del servicio es:
- 150 € → cambio de titularidad (IVA y tasa de Capitanía incluidos)
- 175 € → cambio de titularidad + liquidación del ITP incluida
Precio cerrado desde el primer momento. Sin costes añadidos.
CUÁNTO CUESTA EN TOTAL: EJEMPLOS REALES
Para que te hagas una idea clara, aquí tienes el coste total orientativo de un cambio de titularidad estándar entre particulares, con gestoría incluida:
Embarcación de 5.000 € en una CCAA con ITP al 4%:
- — ITP: ~200 €
- — Gestoría con ITP incluido: 175 €
- — Total aproximado: 375 €
Embarcación de 20.000 € en una CCAA con ITP al 6%:
- — ITP: ~1.200 €
- — Gestoría con ITP incluido: 175 €
- — Total aproximado: 1.375 €
Embarcación de 50.000 € en una CCAA con ITP al 8%:
- — ITP: ~4.000 €
- — Gestoría con ITP incluido: 175 €
- — Total aproximado: 4.175 €
Como ves, el grueso del coste siempre es el ITP. La gestoría es una parte pequeña del total y te ahorra gestionar impuestos, plazos y presentaciones en Capitanía.
¿SE PUEDE PAGAR MENOS ITP?
Legalmente, no hay forma de evitar el ITP si la compra es entre particulares. Lo que sí puedes hacer es asegurarte de que el valor declarado es correcto y, si la embarcación tiene un valor real inferior al de las tablas de Hacienda, acreditarlo con documentación — peritaje, estado de conservación, historial de averías, etc.
Lo que nunca recomendamos es declarar un precio inferior al real sin base documental. Hacienda tiene capacidad de comprobación y las consecuencias pueden ser peores que el ahorro.
¿CUÁNTO TARDA EL CAMBIO DE TITULARIDAD?
Nuestra parte — preparación y presentación del expediente — la realizamos en 24 horas desde que recibimos la documentación completa. Los plazos de resolución dependen de cada Capitanía Marítima y pueden variar entre días y semanas según la carga de trabajo de cada oficina.
PREGUNTAS FRECUENTES
¿El ITP lo paga el comprador o el vendedor? Siempre el comprador. Es una obligación del adquirente, no del vendedor.
¿Hay que pagar ITP si el barco me lo regala un familiar? No pagas ITP, pero sí el Impuesto sobre Sucesiones y Donaciones, que también gestiona tu Comunidad Autónoma. Los tipos y bonificaciones varían mucho según la CCAA y el grado de parentesco.
¿Qué pasa si no pago el ITP? El expediente no se puede presentar en Capitanía sin el justificante del ITP pagado. Además, Hacienda puede reclamártelo con recargos e intereses si detecta la operación sin liquidar.
¿Puedo hacer el trámite sin gestoría? Sí, si tienes certificado digital puedes presentar el expediente en la sede electrónica del Ministerio de Transportes. El proceso requiere gestionar el ITP en tu Comunidad Autónoma, rellenar los formularios de Capitanía y hacer el seguimiento. Si prefieres no gestionarlo tú, nosotros lo hacemos por 150 €.
NOSOTROS NOS OCUPAMOS DE TODO
En Transfiere tu Barco gestionamos cambios de titularidad de embarcaciones y motos de agua en toda España:
- Calculamos el ITP exacto para tu caso antes de empezar.
- Preparamos toda la documentación.
- Presentamos el expediente ante Capitanía en 24 horas.
- Te informamos en cada paso.
150 € con IVA y tasa incluidos. 175 € si también quieres que gestionemos el ITP
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